大部分產(chǎn)品外殼表面做噴漆處理，就是想要獲得良好的涂層效果，提升產(chǎn)品外觀品質(zhì)及附加值 。比如汽車內(nèi)飾件噴漆，有時會看到表面不平坦，或者是說看起表面粗糙。同樣是自動線噴涂，這是什么原因造成的呢？

比如在進行汽車內(nèi)飾件噴涂橡膠漆時，在噴涂時沒發(fā)現(xiàn)異常，但漆膜干燥后卻呈現(xiàn)粗糙不平的現(xiàn)象，摸上去不光滑很粗糙。因此，作為噴漆廠技術(shù)員必須排查清楚原因，才能有針對性的去想辦法去解決問題。主要排查出以下幾點：

一、噴漆區(qū)域的環(huán)境溫度過高，使得噴漆所用的溶劑及稀釋劑揮發(fā)速度極快，這樣當(dāng)霧化了涂料到達產(chǎn)品表面時，就已經(jīng)粒子化了，無法流平。

二、設(shè)備設(shè)置的壓力過高，導(dǎo)致漆料的霧化過于劇烈，同樣也會造成溶劑的揮發(fā)速度加快。當(dāng)漆料無法在工件表面流平之后就會呈現(xiàn)粗糙的表面。

三、噴嘴離開噴涂物表面的距離過大，引起干噴，造成很多地方噴涂不均。

四、自動噴漆室內(nèi)噴漆環(huán)境及噴涂條件調(diào)節(jié)不合理，使噴漆室內(nèi)漆霧飛揚，漆霧粒子掉落尚未干燥的漆膜表面，致使漆膜粗糙。

總之，汽車制造業(yè)的快速發(fā)展，汽車內(nèi)飾件表面工藝問題受到了高度關(guān)注，工藝的質(zhì)量問題是汽車制造商的一個難題，要想在一定程度上解決油漆工藝質(zhì)量問題，需要加大力度提高噴漆廠技術(shù)人員的水平。從噴漆原材料上找出解決問題的根源，研發(fā)出更好噴漆技術(shù)，提高油漆質(zhì)量，嚴(yán)格控制每個生產(chǎn)細節(jié)，從而保證每個汽車內(nèi)飾件噴漆的質(zhì)量。